Ingegerd Möller föddes 1928 i Jämtland. Hon fick tidigt lära sig att väva men det var måla hon ville göra. Möller utbildade sig på Grünewalds målarskola i Stockholm och på Kunstakademiet i Köpenhamn och var verksam som målare, grafiker och textilkonstnär under sitt långa liv. Hennes mest sedda verk är utan tvivel gestaltningen av Fridhemsplans tunnelbanestation från 1975. Efter att ha vunnit skisstävlingen 1973 arbetade hon under två år med det enorma bergrummet.
När Ingegerd Möller för första gången kom ner i den grotta som skulle bli station Fridhemsplan blev hon imponerad av det vackra berget. När hon kom dit nästa gång hade man sprutat betong över berget och hon blev besviken. Möller bestämde sig för att försöka återskapa känslan av berg genom att måla betongen med stänkmålningar och rista i betongen med krattor. Ristningarna kan påminna om spåren av inlandsisen på klipphällarna i skärgården.
Det är också skärgården som är temat för stationens konst. I ena änden av stationen finns en blekingeeka, specialbyggd till stationen för att visa att hantverket fortfarande lever. Ett ankare och en kompassros är andra föremål som påminner om skärgården. Runt om på stationen finns fyra montrar med strandfynd från Hamburgön på Västkusten. Under 15 år, mellan 1960 och 1975, samlade Ingegerd Möller strandfynden. Om man följer montrarna från 1960 till 1975, kan man se att det från början mest var naturligt skräp. Sedan kommer allt mer människoproducerat skräp och 1975 är allt indränkt i olja. Det handlar om vår miljö och vad vi gör med den - ett ämne lika aktuellt idag, 45 år senare.
Ingegerd Möller blev invald som ledamot i Kungliga Konstakademien redan 1967. När hon gick bort 2018 testamenterade hon all sin konst till Konstakademien med en önskan om att den först skulle ställas ut och därefter säljas. Intäkterna ska gå till en minnesfond, som årligen ska dela ut stipendier till konstnärer.
Utställningen "Ingegerd Möller - Markens, miljöns och materiens uttolkare" visas nu på Konstakademien i Stockholm fram till den 14 mars. Mer information om utställningen finns här.
Bild 1-3 visar arbetet med T-bana Fridhemsplan. Foton från Spårvägsmuseets fotosamling, okänd fotograf.
Bild 4-6 visar T-bana Fridhemsplan idag. Foto: Hans Ekestang
VISA MINDRE
VISA MER
